![]() 一种具有三重旋转结构的车牌识别机折叠支架
专利摘要:
本实用新型公开了一种具有三重旋转结构的车牌识别机折叠支架,本实用新型属于车牌识别机支架技术领域,特别涉及一种具有三重旋转结构的车牌识别机折叠支架。该支架包括支架主体、第一旋转结构、第二旋转结构、第三旋转结构,所述第一旋转结构、第二旋转结构、第三旋转结构均与支架主体旋转连接。相比于现有技术,首先,本实用新型的设置有三重旋转结构,可实现支架主体的三重旋转,能够适用于不同位置,不同视角的车牌识别;其次,本折叠支架可进行折叠收纳,能够有效的节约使用空间;再次,本折叠支架结构较小,可固定在道闸上使用;最后,本实用新型结构简单、成本低、便于推广和使用。 公开号:CN214331946U 申请号:CN202022680072.9U 申请日:2020-11-17 公开日:2021-10-01 发明作者:房爱东;龙高林 申请人:Shenzhen Tongfugang New Technology Development Co ltd; IPC主号:F16M11-04
专利说明:
[n0001] 本实用新型属于车牌识别机支架技术领域,特别涉及一种具有三重旋转结构的车牌识别机折叠支架。 [n0002] 车牌识别很多场合都会用到,例如:停车场、高速路口。现有的车牌识别都是采用车牌识别一体机的形式,在安装车牌识别一体机的时候,一般需要通过立柱来安装,立柱设置在闸道旁边,但这种安装比较繁琐,且布线麻烦,立柱成本较高,占用空间较大,使用不方便;同时,这种通过立柱安装的方式,导致车牌识别机不能随意转动,识别车牌的角度和位置都收到很大的限制。 [n0003] 现有技术公开了专利号为CN201922216897.2一种城市停车场用车牌识别一体机,包括车牌识别一体机箱体、显示屏、补光灯、支腿和车牌识别摄像机,所述车牌识别一体机箱体的前表面设有显示屏,所述车牌识别一体机箱体的前表面底端设有补光灯,所述车牌识别一体机箱体的底端固接有支腿。该城市停车场用车牌识别一体机,通过车牌识别一体机箱体、后盖板和除湿机构之间的配合,空气中的湿气通过透气孔进入到车牌识别一体机箱体内部后,大部分的湿气会被吸湿纸包进行吸附,进而可以明显的降低湿气与车牌识别一体机箱体内部电子元件的接触几率,降低了车牌识别一体机的损坏几率,提高了城市停车场用车牌识别一体机使用过程中的稳定性。 [n0004] 该车牌识别一体机虽然稳定性较好,但仍然存在不能旋转,识别角度单一,且占用空间较大的问题。 [n0005] 为解决上述问题,本实用新型的首要目的在于提供一种具有三重旋转结构的车牌识别机折叠支架,该折叠支架可实现三重旋转,能够适用于不同位置,不同视角的车牌识别; [n0006] 本实用新型的另一个目的在于提供一种具有三重旋转结构的车牌识别机折叠支架,该折叠支架能够有效的节约使用空间; [n0007] 本实用新型的最后一个目的是提供一种具有三重旋转结构的车牌识别机折叠支架,该折叠支架结构简单、成本低、便于推广和使用。 [n0008] 为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下: [n0009] 本实用新型提供一种具有三重旋转结构的车牌识别机折叠支架,该支架包括支架主体、第一旋转结构、第二旋转结构、第三旋转结构,所述第一旋转结构、第二旋转结构、第三旋转结构均与支架主体旋转连接。所述第一旋转结构、第二旋转结构、第三旋转结构可实现支架主体的三重旋转,能够适用于不同位置,不同视角的车牌识别。 [n0010] 进一步地,所述支架主体包括第一支架、第二支架、第三支架、第四支架,所述第一支架与第二支架之间通过第一旋转结构旋转连接,第二支架与第三支架之间通过第二旋转结构旋转连接,第三支架与第四支架之间通过第三旋转结构旋转连接。本实用新型的支架主体的各个支架可通过旋转结构进行折叠,能够有效的节约使用空间。 [n0011] 进一步地,所述第一旋转结构包括有第一旋转杆,所述第一旋转杆的两端均设置有第一固定件,所述第一旋转杆依次穿过第一支架和第二支架后,所述第一固定件与第一旋转杆固定连接。 [n0012] 进一步地,所述第二旋转结构包括有第二旋转杆,所述第二旋转杆的两端均设置有第二固定件,所述第二旋转杆依次穿过第二支架和第三支架后,所述第二固定件与第二旋转杆固定连接。 [n0013] 进一步地,所述第三旋转结构包括有第三旋转杆,所述第三旋转杆的两端均设置有第三固定件,所述第三旋转杆依次穿过第三支架和第四支架后,所述第三固定件与第三旋转杆固定连接。 [n0014] 进一步地,所述第一支架的一端设置有第一固定板,所述第一固定板与第一支架固定连接,所述第一固定板上设置有一个以上的第一连接孔,所述第一连接孔与第一固定板一体成型。所述第一固定板用于固定连接支架主体与车道闸,通过第一连接孔与与车道闸螺纹连接;可将车牌识别机固定在车道闸上使用,使用时更加简单方便。 [n0015] 进一步地,所述第四支架的一端设置有第四固定板,所述第四固定板与第四支架固定连接,所述第四固定板上设置有一个以上的第四连接孔,所述第四连接孔与第四固定板一体成型。所述第四固定板用于固定连接支架主体与车牌识别机,通过第四连接孔与车牌识别机螺纹连接。 [n0016] 进一步地,所述支架主体上还设置有一个以上的排水孔,所述排水孔为椭圆形结构,且排水孔与支架主体一体成型。所述排水孔用于排出支架主体内存在的积水,延长支架主体使用寿命。 [n0017] 本实用新型的优势在于:相比于现有技术,首先,本实用新型的设置有三重旋转结构,可实现支架主体的三重旋转,能够适用于不同位置,不同视角的车牌识别;其次,本折叠支架可进行折叠收纳,能够有效的节约使用空间;再次,本折叠支架结构较小,可固定在道闸上使用;最后,本实用新型结构简单、成本低、便于推广和使用。 [n0018] 图1是本实用新型带有车牌识别机的结构示意图; [n0019] 图2是本实用新型不带车牌识别机的结构示意图; [n0020] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。 [n0021] 为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下: [n0022] 参见图1-2所示,本实用新型提供一种具有三重旋转结构的车牌识别机折叠支架,该支架包括支架主体1、第一旋转结构2、第二旋转结构3、第三旋转结构4,所述第一旋转结构2、第二旋转结构3、第三旋转结构4均与支架主体1旋转连接。所述第一旋转结构2、第二旋转结构3、第三旋转结构4可实现支架主体1的三重旋转,能够适用于不同位置,不同视角的车牌识别。 [n0023] 在本实例中,所述支架主体1包括第一支架11、第二支架12、第三支架13、第四支架14,所述第一支架11与第二支架12之间通过第一旋转结构2旋转连接,第二支架12与第三支架13之间通过第二旋转结3构旋转连接,第三支架13与第四支架14之间通过第三旋转结构4旋转连接。本实用新型的支架主体1的各个支架可通过旋转结构进行折叠,能够有效的节约使用空间。 [n0024] 在本实例中,所述第一旋转结构2包括第一旋转杆21,所述第一旋转杆21的两端均设置有第一固定件22,所述第一固定件22与第一旋转杆21固定连接。 [n0025] 在本实例中,所述第二旋转结构3包括第二旋转杆31,所述第二旋转杆31的两端均设置有第二固定件32,所述第二固定件32与第二旋转杆31固定连接。 [n0026] 在本实例中,所述第三旋转4结构包括第三旋转杆41,所述第三旋转杆41的两端均设置有第三固定件42,所述第三固定件42与第三旋转杆41固定连接。 [n0027] 在本实例中,所述第一支架11的一端设置有第一固定板111,所述第一固定板111与第一支架11固定连接,所述第一固定板111上设置有一个以上的第一连接孔112,所述第一连接孔112与第一固定板111一体成型。所述第一固定板111用于固定连接支架主体与车道闸5,通过第一连接孔112与与车道闸螺纹连接;可将车牌识别机固定在车道闸5上使用,使用时更加简单方便。 [n0028] 在本实例中,所述第四支架14的一端设置有第四固定板141,所述第四固定板141与第四支架14固定连接,所述第四固定板141上设置有一个以上的第四连接孔142,所述第四连接孔142与第四固定板141一体成型。所述第四固定板用于固定连接支架主体与车牌识别机6,通过第四连接孔142与车牌识别机螺纹连接。 [n0029] 在本实例中,所述支架主体1上还设置有一个以上的排水孔15,所述排水孔15为椭圆形结构,且排水孔15与支架主体1一体成型。所述排水孔15用于排出支架主体1内存在的积水,延长支架主体1使用寿命。 [n0030] 以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求:
Claims (7) [0001] 1.一种具有三重旋转结构的车牌识别机折叠支架,其特征在于,该支架包括支架主体、第一旋转结构、第二旋转结构、第三旋转结构,所述第一旋转结构、第二旋转结构、第三旋转结构均与支架主体旋转连接,所述支架主体上还设置有一个以上的排水孔,所述排水孔为椭圆形结构,且排水孔与支架主体一体成型。 [0002] 2.如权利要求1所述的一种具有三重旋转结构的车牌识别机折叠支架,其特征在于,所述支架主体包括第一支架、第二支架、第三支架、第四支架,所述第一支架与第二支架之间通过第一旋转结构旋转连接,第二支架与第三支架之间通过第二旋转结构旋转连接,第三支架与第四支架之间通过第三旋转结构旋转连接。 [0003] 3.如权利要求2所述的一种具有三重旋转结构的车牌识别机折叠支架,其特征在于,所述第一旋转结构包括有第一旋转杆,所述第一旋转杆的两端均设置有第一固定件,所述第一旋转杆依次穿过第一支架和第二支架后,所述第一固定件与第一旋转杆固定连接。 [0004] 4.如权利要求2所述的一种具有三重旋转结构的车牌识别机折叠支架,其特征在于,所述第二旋转结构包括有第二旋转杆,所述第二旋转杆的两端均设置有第二固定件,所述第二旋转杆依次穿过第二支架和第三支架后,所述第二固定件与第二旋转杆固定连接。 [0005] 5.如权利要求2所述的一种具有三重旋转结构的车牌识别机折叠支架,其特征在于,所述第三旋转结构包括有第三旋转杆,所述第三旋转杆的两端均设置有第三固定件,所述第三旋转杆依次穿过第三支架和第四支架后,所述第三固定件与第三旋转杆固定连接。 [0006] 6.如权利要求2所述的一种具有三重旋转结构的车牌识别机折叠支架,其特征在于,所述第一支架的一端设置有第一固定板,所述第一固定板与第一支架固定连接,所述第一固定板上设置有一个以上的第一连接孔,所述第一连接孔与第一固定板一体成型。 [0007] 7.如权利要求2所述的一种具有三重旋转结构的车牌识别机折叠支架,其特征在于,所述第四支架的一端设置有第四固定板,所述第四固定板与第四支架固定连接,所述第四固定板上设置有一个以上的第四连接孔,所述第四连接孔与第四固定板一体成型。
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同族专利:
公开号 | 公开日
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant| 2021-10-01| GR01| Patent grant|
优先权:
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